حادثه خبر نمی کند! حتی اگر فکر همه چیز را کرده باشید، حادثه روزنی پیدا می کند تا خودش را نشان دهد، بنابراین باید همیشه آماده بود ، آتش سوزی و حریق از حوادث غیر مترقبه ای است که محیط های صنعتی و تولیدی را همواره تهدید می کند و لحظه ای غفلت  در پیشگیری از وقوع این حوادث، ممکن است موجب به بار آمدن خسارات جبران ناپذیر جانی و مالی گردد ، واحد آتش نشانی مگاموتور با همان شماره معروف 125 همواره گوش به زنگ حوادث است، در این شماره به سراغ برو بچه های این واحد رفتیم و با آقای علی برجسته سرپرست این واحد به گفتگو نشستیم، این واحد دارای 8 نیرو در دو شیفت 4 نفره است که به صورت 24 ساعته توسط یک سرپرست اداره می شود و در مجموع 9 نیرو در اختیار دارد که شامل افراد ذیل است:
علی برجسته- غلامرضا مرتضی زاده- احمد باقری فر- ایمان یوسف خانی- جمشید عباسی- مصطفی افشاری- احمد وفاداران- جواد نظر زاده- داود فاطمی
1- واحد آتش نشانی مگاموتور از چه امکاناتی برخوردار است؟
امکانات این واحد عبارتند از: یک خودروی پیشرو مجهز به موتور پمپ آب و فوم مه پاش یا اسپری، دو دستگاه خودروی نیمه سنگین مجهز به پمپ فشار قوی سانتریفیوژ، سه دستگاه موتور سیکلت برای گشت های مداوم و ایمن سازی، نظارت بر جوشکاری ها و برشکاری و تخلیه مواد سوختنی و کنترل تجهیزات ثابت و خاموش کننده های اطفائی
2- طی 5 ساله اخیر با چه حوادثی روبرو بودید و نحوه مواجهه واحد آتش نشانی با این حوادث چگونه بوده، آیا از آمادگی کافی برخوردار بودید؟
با عنایات خداوند متعال و با توجه به هوشیاری و سرعت عمل پرسنل آتش نشانی و حضور فعال نیروهای آموزش دیده مستقر در قسمت های مختلف شرکت مخصوصا کانون های پرخطر، موارد جزیی در زمان طلایی (GOLD TIME) حریق مهار می شود و حوادثی نظیر حریق شرکت های دیگر را در سال های اخیر نداشته ایم.
3- آیا امکانات و تجهیزات این واحد برای کنترل و مهار حوادث احتمالی کافی است؟
امکانات فعلی ما متناسب با شرایط 10 سال پیش شرکت است. در حال حاضر از نظر مساحت، تولید و حجم کالاهای وارده تغیرات قابل توجهی در شرکت رخ داده است و قابلیت اشتعال نیز بالا رفته است. بنابراین ما افزایش و بهینه سازی تجهیزات را در دستور کار خود قرار دادیم. از جمله فعالیت های انجام شده در این راستا می توان به جایگزین کردن2 دستگاه کامیونت ایسوزو با آخرین ورژن، سیستم موتور پمپ و تاسیسات مرکزی اطفاء که باید از نظر قدرت، حجم آب در شبکه و رینگ آبرسانی، متناسب با شرایط کنونی باشد اشاره کرد.
4- موقعیت و فضای فیزیکی واحدهای تولیدی و اداری تا چه حد در پیشگیری از حوادث یا مهار آن تاثیر دارد؟
برخی واحدها ساختار قدیمی دارند. واحد کنونی IT، طبقه فوقانی درمانگاه، رستوران، محل جمع آوری و پرس کارتن های ضایعاتی از لحاظ ساختمانی فرسوده اند.
 حجم زیاد کالاهای وارده به انبار دریافت کالا که اغلب چیدمان نادرستی هم دارند، باعث عدم دسترسی به تجهیزات اطفائی و امکان عبور خودروهای امداد می شود. وجود انبارک های محصور شده و غیر فعال در سالن ها باعث بروز نگرانی هایی شده و رفع این معضلات، توجه بیشتر مسئولین را می طلبد.
5- یکی از شایع ترین موارد آتش سوزی در کارخانجات در انبارها، بویژه محل نگهداری اقلام سوختی یا شیمیایی است. از این نظر وضعیت مگاموتور چگونه است و شما چه تمهیداتی جهت کاهش این خطرات اندیشیده اید؟
مخازن مایعات قابل اشتعال بنزین، گازوئیل و روغن واسکازین هستند. بر اساس استانداردهای شرکت ملی نفت این مخازن به صورت دفنی (مخازن در زمین دفن شده)هستند. این مخازن در شرایط معمولی دارای ضریب ایمنی بالا و بی خطری هستند. با توجه به آمار جهانی، 23 درصد الکتریسیته، 18 درصد دخانیات، 7 درصد چراغ ها و بقیه، مواردی شامل گازها، مایعات قابل اشتعال و سایر مواد، از عوامل حریق است. با توجه به آمار فوق و نوسانات برقی و فرسودگی کابل ها و برخی اتصالات برقی، لازم است مسئولین محترم خدمات فنی، تاسیسات و ایمنی، توجه بیشتری داشته باشند.
6- مانورهای آمادگی این واحد در چه سطح برگزار می شود و از نظر زمانبندی چگونه است؟
از نقطه نظر افزایش مهارت، سرعت عمل، هماهنگی تیمی و وحدت فرماندهی، هر هفته یکی از آیتم های عملیات با یک تیم چهار نفره چندین مرتبه تمرین می شود و در هر ماه با یک تیم (بدون اطلاع قبلی) مانور اطفای حریق الکتریسیته، گاز، مایعات قابل اشتعال، جامدات و امداد و نجات تمرین می شود. در پایان هر فصل نیز تست آمادگی جسمانی و مانور بزرگ شرایط اضطراری توسط این واحد انجام می شود.
7- با کارخانجات گروه سایپا هم مانور مشترک برگزار می کنید؟
بر اساس تعامل و توافق به عمل آمده با شرکت ها و کارخانه های همجوار مانند زامیاد و سایپا آذین و در اختیار داشتن یک خط ضروری در شرایط اضطراری، همکاری لازم انجام می شود. برای ایجاد هماهنگی بهتر و بیشتر، بازدیدهایی از موقعیت شرکت های مذکور صورت پذیرفته و گاهی مانورهای مشترک نیز انجام می شود. مثلا مانور آبان ماه سال 88 در مگاموتور از آن جمله است.
8- در پیشگیری از حوادث، باید همه پرسنل مشارکت داشته باشند. نحوه آموزش کارکنان مگاموتور برای آمادگی در مواجهه با حریق و یا پیشگیری از بروز آن چگونه است؟
کلیه پرسنلی که جذب شرکت مگاموتور و شرکت های همکار می شوند، دوره های بدو استخدام را می گذرانند. در این راستا آموزش های پیشگیری از حوادث و آشنایی با نحوه اطفای حریق در لحظات اولیه و استفاده از وسایل مرتبط، توسط پرسنل آتش نشانی ارائه می شود.
آموزش تکمیلی اطفاء از طریق آبرسانی و آموزش امداد و نجات مصدومان در قالب نیروهای واکنش سریع در شرایط اضطراری، به بسیاری از کارکنان در قسمت های مختلف مانند انبارها، خطوط مونتاژ و استند های تست داده می شود. البته موفقیت در اجرای این آموزش ها، حمایت و مساعدت مسئولین شرکت ها را جهت در اختیار گذاردن نیروها می طلبد.
9- با توجه به موقعیت کاری شما حتما اتفاقات جالبی در حین کار رخ می دهد لطفا چند مورد از خاطراتتان را ذکر کنید؟
در حریق استند تست موتور اسفند ماه سال 87 در سوله مونتاژ ، کارکنان آموزش دیده در یک اقدام سریع، آتش را مهار کردند. چهل نفر هر کدام با یک کپسول خاموش کننده در استند ها و دیواره جنوبی سالن که دچار حریق شده بود متمرکز شده بودند که این امر به دلیل اینکه اقدام خودجوش و گسترده پرسنل برای اطفاء بود، در نوع خود بی سابقه است.
دو حریق بسیار جزیی در یکی از استندهای تست سالن مونتاژ ریو همزمان با حضور آتش نشان در حال گشت در محل حریق رخ داده بود. یکی از پرسنل خطوط مونتاژ که سعی در خاموش کردن آتش داشت، با عجله و دست پاچگی کپسول پودری که دستش بود را به بدن و سر و صورت نیروی نیروی ما پاشید و آتش نشان جوان کاملاً پیر و ریش سفید به نظر می آمد که باعث خنده حاضرین شد.